扇形管生产工艺:焊接扇形钢管是用带钢卷焊成形,卷制后直接焊接成型.无缝扇形钢管是用无缝钢管挤压成形的.不锈钢也是挤压成形,焊接扇形钢管主要应用于车架,例如电动车,和电动门等,大型建筑装修,不锈钢扇形管产品.无缝扇形钢管主要应用与楼梯扶手。
扇形管几大优点:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右;
2、修正圆度,椭圆度可≤0.01;
3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°;
4、加工后有余应力层,提高疲劳强度提高30%;
5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
扇形管就是我们平常说的 像扇子形状的管就是扇形管,扇形管分为大约两大类:一种就是两个边是直角也就是90度角。其他的就是45度角,其他可以定做,扇形管属于异型管,主要用于:行业、建筑、机械制造、钢铁建设项目、造船、太阳能发电支架、钢结构工程、家具、护栏、电力工程、电厂、农业和化学机械、玻璃幕墙、汽车底盘、机场等多种行业。扇形管产品广泛用于钢结构、建筑、机械制造、机车制造及装潢装饰、家具等行业、材质规格齐全、可根据客户的需求按照图纸定做加工。
扇形管的成型方法,主要包括冷拔法、冷轧法、冷弯法、斜轧法、挤压法、推挤法、滚压法、辊拔法、推轧法、连轧法、旋轧法、热轧法以及联合成型法等。今天我们就来为大家介绍一下,影响扇形管轧制压力的八点因素:
1、轧辊直径在其他条件一定时,随着轧辊直径的加大,扇形管的接触面积增加,同时接触弧长增加,外摩擦的影响加剧。因而,轧制压力;
2、轧件厚度随着管材厚度的增加,轧制压力减小。反之,轧件越薄,轧制压力越大;
3、扇形管的轧制压力会随着摩擦系数而增加,外摩擦影响加大,平均单位压力增加,轧制压力就会;
4、热轧时随着轧制速率的增加,变形抗力增加。冷轧时随着变形速率的、轧件温度的升高,变形抗力有所降低;
5、压下量在轧辊直径和摩擦系数相同的条件下,随着压下量的增 加,轧件与轧辊的接触面积加大,轧制压力增加。同时接触弧长增加,外影响加剧,平均单位压力增加,轧制压力也随之;
6、轧件宽度随着扇形管宽度的增加,接触面积增加,轧制压力;
7、轧制温度随着轧制温度的升高,变形抗力降低,平均单位压力降低,轧制压力减小;
8、扇形管在相同条件下,其化学成分不同,金属的内部组织和性能不同,轧制压力也不同。
直角扇形管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件,和圆管相比,扇形管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以减轻结构重量,节约钢材。
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